一打开车辆空调，AC灯亮，制冷，内循环最大风，温度计测量出风口温度，显示温度逐渐降低，分别测试汽车空调运行123分钟之后的工作温度，并记录二打开引擎盖，手摸空调压缩机低压管，管路变凉三测量3分钟后；当发现开空调后所有出风都不出风时，就要当心了更换翻板电机需要拆仪表台，很费力汽车空调的保养方法1全面检查空调夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏散热器；汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低；你好汽车空调制冷剂泄漏检测方法车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用氟里昂R12或氟里昂的替代产品134a在使用中，制冷剂易从各连接接头油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象1；很多汽车空调不制冷故障，并不是因为空调系统硬件出现问题了，而是因为水箱和冷凝器过脏所引起的，水箱和冷凝器的脏污则是来源于春天飘飞的杨柳絮，杨柳絮粘附到水箱和冷凝器上之后，就会导致发动机出现高温油耗高空调制冷；检查的方法是，首先打开电源开关，将检漏仪的灵敏度调整到合适然后将检漏仪的探头沿空调制冷系统的管路进行检测当有渗漏时，泄漏警告灯闪亮同时发出警告信号4染料溶液检查法 染料溶液一般为红色，将染料经加注口引入空调。
小车空调不制冷的检测方法是查找泄漏部位，空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用氟里昂，在使用中制冷剂易从各连接接头油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象注意汽车空气调节装置air conditioning；氨表蓝色的管头插入空调低压管大管旋紧，红色的管头插入空调的高压管小管，然后启动汽车 空调制冷剂压力就能通过氨表显示出了 没工具建议还是去修理厂看 南平新时速众泰服务站欢迎您；1 检测制冷剂循环状况从干式罐的窗口检测制冷剂的循环状况的同时，可以大致检测系统内的制冷剂量 起动发动机，打开空调系统，使发动机在高怠速1500~千rmin 的状态下旋转5min后，观察干燥罐窗口 如果液体正常流动；检测汽车空调的步骤1首先，检查制冷剂是否足够也就是我们平常经常说的“缺氟”2可通过位于发动机舱内储液干燥器上的玻璃观察孔，来查看制冷剂的使用状况3另外还有一种更简单的方法，就是通过用手触摸低压管标；造成冰堵当制冷剂不再循环时，冰被翻转的热量解冻，然后冻结成冰，这个过程重复进行处理更换储罐干燥器和压缩机油，再次泵入空以上是汽车空空调系统检查方法和维修技巧的内容希望对你有帮助。
一是手摸，用手摸空调的冷凝百叶扇，如果手感温度无变化，而压缩机仍在工作，说明制冷剂已经泄漏了二是眼看制冷状态下，将温度调到比室温低6摄氏度至8摄氏度运行15分钟后，观察连接内外机的小铜管表面是否有白色结霜现。
汽车空调在夏天的环境下显得尤为重要，汽车空调不制冷的话夏天是没办法出行的那么，汽车空调不制冷的原因是什么呢？如何维修空调不制冷呢？现在我们一起来了解下！一汽车空调不制冷检查方法 汽车空调不制冷是空调器的常见故障；富康汽车的储液罐上有两个检查窗A和B检查窗A可以判断储液罐中干燥剂的水分是否饱和如果是蓝色，表示正常如果是红色，说明水已经饱和了慢慢排空空调制系统中的制冷剂，更换储罐中的干燥剂，然后重新加注制冷剂B。
传感器 夏季，制冷剂泄漏是空调使用中最为常见的故障制冷剂有的需要一年添加一次，有的可能2个月添加一次制冷剂泄漏容易造成环境污染，另外增加车主维护车辆的费用和时间以下是汽车空调检漏的七种方法汽车空调制冷剂泄漏。
