高压截止阀没有打开或者是电子膨胀阀异常当空调高压截止阀没有打开时往管路内加注制冷剂后开机，空调压缩机会把空调系统管路高压截止阀后面的冷媒全部压缩并排进高压侧管路，从而低压侧管路内形成负压区使用电子膨胀阀的空调；不正常在正常状态下，连接真空泵之后要抽一段时间才能达到负压的状态建议仔细检查真空泵抽真空管跟系统针阀之间的阀门是否完全打开，如果有阀门且没有打开的话，就会出现你所描述的现象。
而当铜管被压得太紧时，也会启动负压 空调运行压力 系统的运行压力因不同的工作条件空调类型和工作条件而有很大的差异把国内空调使用R22制冷剂为例35度的室外环境温度条件下，室内干球温度27度，湿球温度19度，排气压力大约18条；如果空调缺氟严重，而且管路内有一股难闻的气味，说明空调在无制冷剂状态下还在使用造成系统内进水也就是空气中含水分，空调出现老是负压可以肯定堵了，至于是冰堵还是脏堵不好说希望可以帮助您。
如果在不缺药情况下出现负压，有可能是过滤器出现脏堵或高压阀没有完全开启，时间长了低压保护器会动作的。
空调抽负压要抽多少分钟
1、系统堵系统制冷剂严重不足室外机高压阀未打开连接管低压管粗管折瘪室内机蒸发器输入输出管改方向时用力过猛，死瘪等等。
2、安装空调的时候抽真空为负压，不能说明没有漏点的他要是一直用真空泵抽真空泵运作的时候，他是负压，只能说明这个时候压强比较小里面的空气是负压的应该是抽完真空之后有个阀门走完之后是敷衍，并且把阀门关闭，保。
3、第一就是空调媒介弗没了，启动以后低压变成负压第二就是膨胀阀有可能堵了呗。
4、你好，你说的负压是哪段或者你是怎么确定负压的理论上说，空调无论无何也不可能出现负压的，压缩机有保护的，压力不正常会跳停。
5、1检查漏油痕迹在空调制冷循环系统中，冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的，少量的润滑油将会与制冷剂一起进入制冷循环系统中如果制冷循环系统发生泄漏，泄漏处就会出现油渍，所以在检查中，发现管路及接头。
6、鉴别的办法能用电流表掐一下电流 如果是漏氟的话，由于系统运行的制冷剂量下降，会使压缩机的电流下降，反之如果毛细管或膨胀阀堵得话会使高压侧压力急剧升高，压缩机排气阻力增大而电流上升。
7、原因1若是空调系统内有制冷剂，在不开机时它的高压管与低压管的压力是平衡的，而且都不会是负压2若是空调系统内有制冷剂，在开机时它的高压管与低压管的压力会不同，低压管可能会出现是负压制冷剂不足够时。
空调为什么抽负压管
1、开机就是负压，很可能是因为膨胀阀或者毛细管堵了冰堵或者脏堵都有可能因为毛细管堵了，导致高压侧的压力过高，同时制冷剂不能被吸入压缩机低压侧，低压侧原来存留的一点制冷剂迅速被吸入，导致低压侧负压。
2、能够使车内气压低于外界大气压，让空气在自由流动时只能由车外流向车内，并将车内的空气进行无害化处理后排出，使负压舱内形成一个固定的空气流场区域，空气由清洁区医务人员区与流向感染源区病人区，负压车舱内的。
3、2空调翻板损坏 空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻。
