1、火花塞在使用过一段时间后，就会变黄，这种黄色或者茶色的污垢也叫做电晕，这是由于火花塞内部有高压电，高压电吸附了空气中的油粒子，油粒子附着于白色绝缘体表面，形成了电晕所以火花塞发黄并不代表火花塞有问题，不需要更换。
2、1火花塞陶瓷部位发黄原因火花塞的绝缘体裙部火花塞中心电极外的绝缘体锥形部分是直接和燃烧室内的高温气体接触并且吸收大量的热，吸入的热量是通过外壳一一传到汽缸盖和大气中的实验表明，要保证汽车发动机正常工作，火。
3、损坏发动机机胶 如果不换火花塞，那么它就很难正常点燃混合气，容易引起发动机抖动当我们要爬坡或者加速时，发动机抖动会很严重，这就会给发动机机胶带来很大的负荷火花塞发黄是什么原因 火花塞发黄是正常的情况汽车。
4、也有一种情形是火花塞尾端的陶瓷变黄，这也是常规的状况汽车蓄电池和发电机组造成的电压一般处在13V，将那么小的电压转换成那么高的电压靠的是套在火花塞上边的高压线圈由于。
5、主要是依附在陶瓷表面的灰尘和油渍，在高温高压下裂解蜕变形成的。
6、火花塞上有油性沉积物，表明润滑油进入燃烧室内如果只是个别火花塞，则可能是气门杆油封损坏如果各缸火花塞都粘有这种沉积物，表明气缸窜油。
7、是火花塞铁壳底部吧！ 有像混合气吹出样式的颜色，那是正常的，高压电晕现象，加上陶瓷的散热性，颜色是可以擦掉的，一般不用管我的原创，经验总结，希望可以帮到您。
8、这个是积碳，燃烧不好就会造成这几个颜色，非常希望我的这次回答能够帮到你，同时也祝你行车安全。
9、火花塞发黄是不正常的表现，发黑是温度低，发白是温度过高，好黄正常换火花塞最好还是换原厂的，对发动机有好处火花费变黄是绝缘体的温度底，引起了漏电，从而影响了火花塞跳火。
10、您好如绝缘瓷边缘处有一圈黄色代表火花塞漏气，动力自然会下降。
11、这是因为他各个部件含有的稀有金属不同，所以导致的色彩变化。
12、火花塞根部发黄，是因为内部有水汽引起来陶瓷上黄色物质叫电晕，不影响使用。
13、火花塞陶瓷和金属接触部分发黄，很多人都认为是漏气造成的，实际上和漏气没有任何关系，火花塞工作的时候产生的高压电发电产生强烈的电晕效应，电晕产生的时候对陶瓷芯会产生烧蚀，经过一段时间的使用后就会在陶瓷的底部形成一圈。
14、但如果火花塞顶端处和电极之间有油性油性，就表明气缸出现蹿油，与火花塞无关值得一提的是，如果需要火花塞的话，一定要选择符合自己车型的热值，否则很容易就影响发动机的输出，甚至火花塞直接报废也是有可能的就例如本身汽。
15、首先把火花塞从气缸上卸下，接着找到煤油，把火花塞浸在煤油中一天，取出用木条或者刮片把火花塞电极上的积碳刮掉，最后用厚薄规检查电极间隙，调整到适当范围即可复用，如果还是火花颜色还是不够艳丽，那就要调整点火电压了。
16、根据火花塞的颜色可以判断故障汽油机工作正常的火花塞，瓷芯表面应是白色，但由于燃料，添加剂的不同，瓷芯表面有的为微黄微红或红褐色若汽油机发生故障，瓷芯的表面颜色便会变成惨白色微黑色及褐黑色，从这些不同的。
17、从你拆下的火花塞变黄和有黑丝情况，可以判断火花塞漏气并击穿，这种情况火花塞击穿已报废，可更换LDHIK16这款型号的火花塞，并在安装时要注意火花塞要安装到位，如垫片要拧紧，点火线要插紧等。
18、公里更换一次，好的车子时间更长。
