通常我们用的漆包线外表有一层绝缘漆，只有刮掉绝缘漆让内部金属裸露出来才能导电，将线圈引线的一端的漆皮全部刮掉，另一端刮去半周，线圈在转动过程中只有半周有通电机会，就能保证线圈持续转动了；只刮去半周漆皮的作用是让通电线圈转过半周后接触绝缘皮及时的断电，这样线圈依靠惯性再转过半周，这时又通电，达到连续转动的目的把只刮了半周漆皮的另一端的漆皮全部刮掉，再放回支架，通电后，线圈将只转动半周后在。
应该不是刮掉吧，是打磨吧，正常情况下，油漆是要多做几遍，但是也用不着十几次，太吓人了，是不是这个人做错了又返工求具体的信息，方便为您更好的解答；一般刮碰修复完，喷漆工艺到位的话，基本不会发生爆漆的情况你的车今年4月修完，至今也只有半年多，车现在开始爆漆，好多处都开始爆，这说明你去的那家汽车修理厂的漆工技术很差劲原因有多种的情况一是底漆没有。
漆包线只刮掉一半的原因这样做目的是使电动机线圈持续转动因为线圈越过平衡位置后，受到磁场对它的作用力与运动方向相反，阻碍运动，从而使线圈不能持续转动在越过平衡位置后，停止对线圈供电，线圈由于惯性就会持续转动下去；而另一端只刮掉一半，这样线圈每转动一周，只有半周获得动力，转动不够平稳我们可以改变后半周的电流方向，使线圈受到磁场对它的作用力与运动方向相同，也就是使线圈在后半周也获得动力，这这样线圈会平稳持续的转动。
为什么刮掉油漆会持续疼痛
正确的使用补漆笔，一般能维持两三年不脱落，只要漆体不脱落，防锈也就能坚持这么久补漆笔作为即时车漆补救工具，对一些细小划痕可以进行修补，遮挡划痕，痕迹变得不会很明显但是，现在的汽车，除了白色是珠光漆，许多都。
当线圈刚好转到到平衡位置时，刮掉漆皮的地方刚好连入电路，相当于把电路断开，线圈到平衡位置突然没有电流了如果还有电流到平衡位置就不转了由于惯性还要再转一点。
当受到外力超过它的粘合度时，会出现受力局部的外层漆面脱落你的情况就是这样的，全车喷漆后你出现刮蹭，这在刮蹭的局部出现受力过大，刚喷的漆就出现脱落，完全符合我刚才介绍的，还望你满意。
如果是金属件，刮掉漆后是有可能会扩大的，如果不处理，掉漆的地方还会上锈但如果是塑料件就没事了，掉漆的地方不会持续扩大，更不会生锈如果掉漆的地方大，还不如直接换个新件了，摩托车的外观件大多没有多少钱，去。
车身划痕自动修复修复功能，是日产和立邦涂料公司合作首创的技术这种涂层含有弹性树脂，类似橡胶，它能在一周内使洗车或指甲刮蹭而在车身表面造成的细小划痕自动得到修复，让车辆始终光亮如新记者在英菲尼迪展示间实际体验了Scr。
4s店喷漆后正常使用的话，车漆基本能保持45年时间，另外4s店喷漆原漆要打磨掉的比较正规的维修店喷漆都会喷三层，分别是中涂层色漆层清漆层，与原厂漆最大区别就是没有电泳层电泳层是需要将车辆浸泡到油漆池。
为什么喷的漆一刮就掉了
1、全部刮掉后，当线圈转到平衡状态时就不会再转动，而刮掉一半后，漆包线的漆是绝缘体，当线圈转到平衡状态时，无电流通过，线圈受到惯性的作用继续转动。
2、因为线圈越过平衡位置后，受到磁场对它的作用力与运动方向相反，阻碍运动，从而使线圈不能持续转动在越过平衡位置后，停止对线圈供电，这这样线圈会平稳持续的转动，加入换向器结构，是线圈刚转过平衡位置，自动改变线圈中的。
3、该线圈之所以能转动，是据通电导线在磁场中受力的作用的原理来工作的，但是该线圈在转过平衡位置时，若不改变电流的方向，此时所受到的磁场力会阻碍线圈的转动，故为了使线圈持续转动，将线圈两端引线的漆皮一端全部刮掉，另。
4、4接口不好，5没等腻子干就喷漆预防开裂办法，腻子不要刮的太厚，刮完腻子一定要打磨干净，现在有刮腻子后可以用测量仪检查一下厚度，厚了应该继续打磨再喷漆能解决开裂问题希望能帮到你。
