1、潜艇在水中时，这两种力也都会作用在潜艇上如上所述，潜艇本身的重量叫做重力，潜艇入水部分所排开海水的重量叫做浮力，要使潜艇下只要使它的重量大于它的浮力就行在潜艇上都设有压载水舱，只要往空的压载水舱里注水。
2、用压缩空气来实现对水箱里的海水进行增减的操作当潜艇要下潜时，就打开水箱的阀门，海水就灌进水箱，潜艇下沉当潜艇要往上浮时，就向水箱里打入压缩空气，把海水排出水箱，潜艇就往上浮。
3、其实潜水艇淹没水中后，排开水的体版积不再变化，它所受到的浮力就不变了，控制它的下潜深度是靠改变水舱的水量即改变重力来实现的当水舱里的水量保持不变时，潜水艇在水下某一深处是处于悬浮状态而不是沉底。
4、下潜时空气泵将蓄水舱的空气抽出来，同时蓄水舱进水阀门打开与外界相通，蓄水舱内进水，使潜艇总重量增加，潜艇下沉上浮时空气泵将空气打到蓄水舱内，并打开蓄水舱排水阀门，将蓄水舱内的水用空气挤出去，潜艇重量减轻，潜艇。
5、因为潜水艇总体积不变，所以它的排水量是固定的引申来说，当它全部没入水面下时，它所受到的浮力也是不变的另外一个特点就是潜水艇是靠改变自重来实现沉浮，它是通过水泵和水阀将外界的水注入艇壳内部来实现改变。
6、潜艇在水中的差不多处于悬浮状态，此时浮力＝重力当排出水后，自身的重力减少，当潜艇还没浮出水中时，浮力不变，所以浮力重力，潜艇上浮。
7、吨每艘潜艇24枚三叉戟II弹道导弹，如果改装为巡航导弹 将原来的24单元三叉戟II潜射弹道导弹的发射装置。
8、只要改变舵的姿态并且有足够的动力，它就能从深海“飞”上来，紧急情况下也可以用潜艇内的压力更大压缩空气在水下排空水柜，此时潜艇所受的浮力就大于潜艇的重力，潜艇会快速上浮，并会跃出水面。
9、潜水艇是铁做 外形不能改变 体积v不变 根据F=pgV 那它所受到浮力不变 排水只是为了改变它的重力在竖直面上 重力小于浮力 上浮蓄水舱里面的水不能算是排开的水 蓄水舱里面的水没有跟外面的海水连接，浮力是由于水的压强。
10、当潜艇需要下潜时，同时打开通气阀和通海阀，水柜中的空气从通气阀中排出，艇外的海水便从通海阀流入水柜，这样，潜艇本身的重量增加，就会开始下潜而一旦潜艇需要上浮，则关闭上部的通气阀，同时向水柜内供应高压气，逐步。
11、蒸汽发动机可以直接提供动力，或者把发电机连接起来产生电力2为什么潜水艇可以在水中上下浮动因为它的两侧有水舱潜艇在充水过程中下降潜艇在排水过程中上升排水靠的是压缩空气潜水艇是一种以浮力原理为基础的水下。
12、潜水艇的构造原理所有在水面上的船只，包括上浮后的潜艇，它们所受的正浮力一定大于重力如要潜下去，潜艇必须得到负浮力，即或将自身的重力大于其所受的浮力，或降低其排水量这都可通过“沉浮箱”的排水量来控制对于。
13、我个人认为，单纯的按照第二种解释，概念的理解，排水体积改变了，重力不变，那么的确和鱼是一样的但是事实上，鱼的肚子里没进水鱼的原理可能更像水中的一个气球，它的体积在增大潜水艇的原理，更像是一个半球，往。
14、蒸汽机可以直接提供动力，也可以连接发电机来产生电能潜艇为什么能在水中上下沉浮呢因为它的两侧有水舱充水时潜艇下降排水时潜艇上升排水靠的是压缩空气人们根据沉浮原理成功地制造了潜水艇，这种能在水下作战的。
15、潜水艇的原理是靠改变潜艇的自身重量来实现的基于“浮性定律”或阿基米德定律1，潜艇它有多个蓄水仓当潜艇要下潜时就往蓄水舱中注水，使潜艇重量增加超过它的排水量，潜艇就下潜 排水靠的是压缩空气2，物体在液体。
16、这样做通常是由于军事需要，比如为了攻击敌人而不被发现，或者为了秘密地和友军进行联络若想让潜水艇潜入水下，只需将海水注入专门的隔舱中液体的流入可以增加潜水艇的重量，就可以下潜了如果想再浮出水面，只需要充。
17、潜水艇的原理 靠改变潜艇的自身重量来实现的潜艇它有多个蓄水仓当潜艇要下潜时就往蓄水舱中注水，使潜艇重量增加超过它的排水量，潜艇就下潜物体在液体中的下沉上浮两个动态过程中的受力分析大家都知道潜水艇是一。
