即使冷媒没有泄漏，也会出现自然损耗，一般2三年上下也必须 加注一次但一般汽车空调没有什么难题，在三年内是无需加冷媒的汽车空调冷媒分成环保型R134a和非环保型R12，因为非环保型对空气臭氧层破坏有受到破坏。
很多人不知道汽车冷却液多久加一次，即使不知道汽车冷却液需要加有朋友认为汽车冷却液需要定期更换，其实不然不管怎样，我们一起来看看吧汽车制冷剂又称汽车制冷剂，俗称雪籽，分为环保R 134a和非环保R12R12因严重破坏。
就算冷媒没有泄露，也会有自然损耗，一般23年左右也需要加注一次但一般汽车空调没什么问题，在3年内是不需要加冷媒的请点击输入图片描述 汽车空调冷媒分为环保型R134a和非环保型R12，由于非环保型对大气臭氧。
汽车空调冷媒23年加一次主要根据汽车制冷效果好不好来判断是否需要加注，空调制冷剂一般情况下是不会少的空调制冷剂泄漏的速度，取决于安装工的技术水平和空调管道的焊接质量等在一台空调安装好的情况下，至少在3年。
汽车冷媒并没有一个固定的更换周期，一般三四年内是不需要加的也需要根据汽车具体的使用情况和空调制冷效果来判断出现制冷效果差的情况，需要进行检查，缺少冷却剂导致的，则需要及时进行补充加注冷媒是指是在汽车空调。
汽车空调制冷剂5年加一次，其加注的过程是系统抽真空，关闭压力表上的手动阀和高低压手动阀将软管的一段和氟罐的注入阀接头连接打开制冷剂罐，拧开压力表软管的螺母，让气体溢出一部分后关闭将高压侧手动阀拧开。
如果空调不漏氟的话，两三年加一次氟就够了，可以请空调安装师傅来检查一下。
