1水管接头管子本身漏，换管或加固密封2缸体有裂纹缸盖垫子不严或损坏，发生串水3机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水4水箱盖不严密5暖风水箱有漏水6三通有漏水判断小经验1看排气管；水箱缺水的原因1水管接头管子本身漏，换管或加固密封2缸体有裂纹缸盖垫子不严或损坏，发生串水3机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水4水箱盖不严密5暖风水箱有漏水6三通有漏水。
还有缸垫穿了，也会很快缺水，观察排气筒，有大量的水汽最坏的可能，缸体有蚀穿，检查机油底里面是否有水 3检查车内暖风水箱水箱漏 4检查机油是不是发白有泡沫缸垫漏；5长途行驶的车辆冷却水吸收完发动机的热量能够达到100多度如果家里的水壶烧开了水继续烧的话水就会变成水蒸气，液体的水就会变少，水箱的水也是同样如此6防冻液是一个消耗品，定期的添加是正常的。
水箱缺水的原因很多，建议这样首先看看排气管排的是不是白烟，如果是，则烧水，可能是缸体裂纹水箱往上返气，但没开锅，缸垫呲了那样动力性不足，然后打着发动机，用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西对管卡子等；排气流水是正常的，汽油烧的好就会有水，冬天明显夏天不明显而已 水箱水少分两种，一种是管路有漏水，包括水管和发动机内部水道，如果水进入机油还会产生机油乳化现象还有一种是正常情况，水箱水受热膨胀，会正常溢出，如果副。
您好，这种情况有两种可能一，你的防冻液是劣质防冻液，会自然挥发掉二，冷却系统出现渗漏此时你需要检查水泵水箱循环水管发动机水堵散热器暖风小水箱再就是考虑下汽缸垫老化希望对您有帮助。
水箱里面水老是少是那么回事
1、可能是水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出去了水泵或节温器工作不良，会造成循环系统水温高，导致水箱和冷却系统内部压力过高后防冻液从补水罐流出缸垫密封不严导致汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中。
2、厕所水箱存水少可能是由多种原因引起的以下是一些可能的原因1水管堵塞在某些情况下，水管中可能存在堵塞，这可能导致水进入厕所水箱的速度变慢，从而导致水箱中存水量减少2阀门失效阀门是控制水进入厕所水箱的关键。
3、汽车水箱的水很快就没了，多数与以下两种情况有关一漏水比如首先考虑水箱连接管或水箱老化穿孔，导致管道或水箱渗漏或者水管接头处 或是水泵接口密封圈等是否漏水，其次检查一下水箱一周有渗漏最后漏水可能性就是。
4、水箱缺水的原因1水管接头管子本身漏，换管或加固密封2缸体有裂纹缸盖垫子不严或损坏，发生串水3机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水4水箱盖不严密5暖风水箱有漏水6三通有漏水副水箱没。
5、检查水箱盖是否损坏，因为水箱盖有自动泄压的功能，当冷却系统压力过高的时候，水箱盖内的泄压阀就会打开，将过高的压力释放掉它在损坏的时候，会在冷却系统的压力正常时释放压力，会导致冷却系统亏水。
6、1，可能水箱或水管漏水 2，可能喷油系的问题，导致不充分燃烧失机温过高，蒸发量增大，3，可能使用不当或缺机油，润滑不好使机器超负荷。
7、1可能是水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出去了2水泵或节温器工作不良，会造成循环系统水温高，导致水箱和冷却系统内部压力过高后防冻液从补水罐流出3缸垫密封不严导致解决方法1定时检查水箱。
8、有几个可能1冷却系统漏水，水箱与水管只是冷却系统的组成部分之一有可能其他隐蔽的地方漏水，如水泵上的一个小水孔漏水铁水管段密封圈老化漏水发动机水堵处漏水等别因隐蔽的地方漏水没能检查出来，而误导了故障的。
为什么水箱的水满了流不下来
1、您好水箱里的水经过长时间高温蒸发有所减少是正常的，加入新液，补足就行了注意不是短时间内经常亏水就没问题至于您说的抖振现象由于没有实际检测，只能建议您先清洗节气门积碳，看是否有效。
2、太平洋汽车网汽车散热系统的冷却水减少，比较常见的就是水箱的上下水管或下水管接头处出现渗漏散热系统的上下水管是由橡胶制成的，这些橡胶制品的工作温差非常的大，长时间使用，橡胶水管逐渐老化弹性下降，裂纹，所以。
3、副水箱的水少了副水箱的水会少的原因1水箱盖有问题，一般是会导致副水箱水增多2如果水少得快，首先检查看是不是进发动机里了，夏天的时候怠速踩油门到3000转以上看水雾大不大3车内中控台中间下面，空调出。
