1、你好，要么就是调节器不正常，还有就是线路有问题，先检查下线路，希望我的回答能帮到你，祝你用车愉快汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
2、发电机质量问题汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
3、电瓶电压数太高了电机英文Electric machinery，俗称“马达”是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置电机在电路中是用字母M旧标准用D表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动。
4、如果出现这种情况就属于冷机烧机油原因由于气门油封长时间使用，导致气门油封老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果在柴油机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封流入气缸在起动柴油发电机组时，气缸。
5、如果您的车出现这种情况就属于凉车烧机油原因由于气门油封长时间使用，导致气门油封老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果在发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封流入汽缸在启动发动机时，汽缸。
6、1发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大负荷电流过大，定子绕组铜损增大频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热应检查监视仪表的指示是否。
7、发电太高，发电机里面短路，接发电机的最粗的那根线短路，所用的保险太小检验方法把发电机后面的那根最粗的线卸下，安装上保险，用刚卸下来的线去蹭那个接线柱，正常的话是不会有火花出现的，如果火花很大，那就是。
8、导致柴油发电机组烧机油的具体原因有1柴油发电机在最初使用时首次保养不得当，在上柴发电机使用最初60小时没有及时做一次全面保养，包含润滑系统的保养2发电机长时间处于低速运转或者低负载运行都会引起烧机油的现象。
9、线路老化或过细，检查发电机输出电压是否超过，14512V电瓶或29V24V电瓶。
10、1发电机在长期的使用过程中，由于内部高温和振动导致漆包线老化绝缘性能下降解决方法更换漆包线2由于轴承松旷使得发电机定子和转子摩擦导致内部短路解决方法维修发电机轴承。
11、1前后轴承发框，转子扫膛，造成温度升高2发电机内部过脏，散热不良，造成温度升高。
12、必然会烧毁调节器失控导致发电机烧毁的情形是非常少见的更换电瓶与发电机烧毁一般没有必然的因果关系，但你的情况又的确出现了，我想这是不是偶然我就说这么多了，不知满意否参考资料经验之谈。
13、安装上保险 ，用刚卸下来的线去蹭那个接线柱，正常的话是不会有火花出现的，如果火花很大，那就是发电机短路只有负载短路，线路短路，线路严重过电流，线路接头接触不良引起电弧，没有保护装置或保护不动作才会烧电线。
14、第四，检查各绝缘层是否损坏以及连接线是否有断裂的现象定子铁芯的绝缘层损坏的话容易造成片间短路，严重的话会烧坏定子绕组总之，造成发电机发热的原因很多，在使用过程中要加以注意发现问题马上停机进行检修，以免造成更。
15、根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机汽油发动机电动汽车电动机以及混合动力等二汽车发动机的分类 1按进气系统的工作方式可分为自然吸气涡轮增压机械增压和双增压四个类型2按活塞运动方式可分为往复。
