发动机加热的高温冷却液在上管循环，水箱冷却的冷却液在下管循环，所以两者有温差是正常的可能导致上水管热下水管凉的原因可能是节温器故障节温器出现故障时，节温器故障时，发动机水温达到目标温度后，节温器开关无法打开，节温器；2水管里有气体堵塞阀门都打开了但还是不热，可能是管道里进去了气体，导致水无法流动，把气体排出来就好最后再观察有无水流的声音，触摸一下管道是不是热了3水管内有沉积污垢这里要养成一个习惯，在每年的供暖；楼房下水管不热的原因有很多，其中我认为最主要的原因就在于下水管被堵塞而导致水循环不好，所以导致不热的情况是主要原因。
一地热进水管热出水管不热是什么原因 1地热的管道没有进行排气，回水管道中的阀门未被打开2地热内部的循环动力不足，导致水压不够3回水管道中的坡度不够造成水循环不顺畅4回水管被堵死，没有及时清通5；有些毛坯房开发商偷工减料或设计不合理，分水器分组过少，造成单组水管过长而影响循环一般每组分水器带动14平米左右是比较合理的5地暖过密 有些业主重新铺地暖，又找了没有经验的师傅，地暖管铺的过密也不行不；可以先冲一冲地暖管，这个很简单回水端放水，所有房间的阀门都关闭，依次开启，每次只开一个房间的阀门，直到放出清水为止，如果管道回水端还不热，或者热水循环流量热量表上会有显示还是上不来，你就找物业换过滤；3出水管道坡度不够安装暖气管道的时候，若回水管的坡度设置不足的话，就会早造成暖气管道内出现压力不足的现象，从而使得出水管不热这时就应该找小区物业公司帮忙解决问题，也可以找供暖公司帮忙解决问题4回水管被堵；集中供热水时就需要有这种设计，即供水点至出水有两条管路，一条是供热水管和回水管，供热水管在间隔一定时间后热水会冷却，为了保证出水口在短时间内有热水，那么当热水冷却到一定的水温后，自动由水泵抽回从这条回水管中。
即供水点至出水有两条管路一条是供热水管和回水管，供热水管在间隔一定时间后热水会冷却，为了保证出水口在短时间内有热水，那么当热水冷却到一定的水温后，自动由水泵抽回从这条回水管中回收重新加温；因为车头散热器的散热能力太强，所以只有发动机温度很高的时候才会使用车头散热器进行散热正常情况下冷却液都在发动机内部循环散热而控制循环途径的就是节温器汽车温度低于90deg，小循环节温器不打开，下水管不热温度；2原因二 管道内有空气导致地暖不热地暖供水管热，回水管不热，是管道内有气顶着，导致热水不能进入到回路里不能循环解决办法分水器供回水管上均有放气阀，依次拧开放气，待排出水流即可3原因三地暖过滤；另外，还要检查下插座是否有电，如果有电，那可能是插座接触不好，需要将插座拆下来进行检修2水压低如果家里的水压过低，就会导致热水器的水流很小，甚至是不出热水的现象这时，就需要检查下水管是否出现了堵塞的情况3；1管道内有大量气体，导致回水无法正常循环，这种情况就是在供暖初期，有可能会遇到这种情况，也是非常普遍2一般半年一年不用时，管道内有气体，是很正常的事情，这时我们可以手动进行排气，一般家里暖气都安装了排气阀。
1进入了空气导致不热当地暖进水管内部进入了空气，引起热传递无法完成，因此暖气管无法导热2地暖进水管堵塞引起的若长期未使用地暖，日子久了会导致地暖管壁上出现结垢，让热水无法顺利通过，无法加热3暖气的；冬天汽车下水管不热是什么原因1暖风水箱堵塞暖风水箱内部有很多细小的散热管路，和水箱散热器一样容易出现堵塞现象，暖风水箱堵塞之后，流过的冷却液速度变慢，热量不足，导致空调暖风出现不热的现象，需要及时的清理2；2未铺设钢丝网，破坏锡箔反射层，管道的间距不均匀，地面温度存在差别解决铺设钢丝网，按规定间距铺设3跃层使用一套水热供暖系统，楼上出现不热的状况解决每层应设立独立分水器或楼上管路添加强制加压装置。
1可能是因为管内存在气体而导致的管内的气体使管道内的气压不均匀，使热水流通不顺畅，这时只需将进水管进水阀与排气阀打开，将管道内气体放出即可2可能是供水回水的压力差过小而导致的由于压力小，导致管内的。
