对于汽车空调来说，空调连接管路上的低压管部分最好是全部用具有相当阻燃性能的保温材料包裹起来这样儿能让空调最大程度的节省耗油并提供最好的制冷降温效果而空调系统管路上的高压管部分管路不包保温材料会更好；2防腐蚀毕竟在室外的部分要经受风雨侵蚀，外面再包一层缠绕带，多少能让电线的绝缘层延长腐蚀的 可能性啊 另外你提到的铜管打弯的事情，请不必担心，只要内部的铜管不出现凹瘪的现象，不会影响空调器效果 但一旦出现了凹。
这个没有讨论的必要，空调的铜管必须包裹保温棉，不然空调制冷的时候整条管子表面都会在滴水，也会影响空调制冷和制热效果；汽车的空调管需要保温材料包裹是可以的，但是切记两点一只能包低压管，高压管是要散热不能包的作为现在汽车冷媒都是R134a超低温环保冷媒，零下26度就完全气化，所以我们车空调低压管上面都是冷凝水珠，要知道长期冷凝水对。
再说了蒸发器到压缩机的铜管才多长一般挂机5m左右，5公斤的气体压力气流速度很快，升温不会太多，那对压缩机效率的提高也就微乎其微所以还是要做保温的觉得满意请点赞。
空调管为什么要包裹起来
1、主要是给空调内外机之间的铜管保温层防水，同时固定空调内外机之间的电源线，坏掉要尽快修复，不然轻则影响空调的制冷制热效果，重则电线损坏烧坏内外机。
2、1两条都要包，制百冷时，由于分体空调没有膨胀阀，用的是毛细管，所以，度在天气不太热或室内负荷不太大的时候两条铜管的温度都会比较低，问会有冷凝水滴出2特别是细的那答条，其实那条管不是高压管，而是在。
3、可以分开的，包在一起只是为了美观方便只要安装方便冷凝水能够顺畅排出电源线及控制线和内外机连接管能够连接就可以包在一起没有其他的实际意义但注意一点，连接管不能有折弯之处，避免有二次节流现象。
4、空调室外机露出的铜管可以包裹保护套，以防止外界因素对铜管的损害，如阳光雨水风沙等这样可以延长铜管的使用寿命，同时也可以保护空调系统的正常运行建议选择耐候性好防水防腐的材料进行包裹。
5、空调管要包起来的原因是空调的那个细管叫压管，它由冷凝器将压冷媒输送到热力膨胀阀，经过膨胀阀减压将冷媒汽化送入蒸发器将冷气送入室内空调，即空气调节器，是指用人工手段对建筑构筑物内环境空气的温度湿度洁净。
空调管为什么要包裹在外面
1、暖通空调管道在实际使用的过程中，因为空气和温度的变化，会产生水汽凝结的物理现象，俗称结露它会影响暖通系统的使用寿命破坏工艺流程增加核心设备的负荷使系统不稳定所以它们外层都会包裹一层建筑保温材料，例如尤特森。
2、连接室内外机的空调铜管需要用铝箔包一层，提高保温效果首先要保证铜管上的保温套管完好无损，如果有裸露的位置，最好用海绵条缠绕包裹好，再用胶带缠绕包裹好，这样可提高保温效果如果铜管裸露的距离较长，最好到销售太阳。
3、高压管和低压管都是温度越低越好，但是高压管刚出来温度高于室温，需要散热所以不能包。
4、为了防止空调铜管及钢管外的保温材料爱到损坏，需要用胶带将空调的保温材料保护起来 空调的铜管是需要保温，需要保护的特别是室外部分的管路1在空调铜管外层采取一定保温措施，空调铜管保温起到“防止温度流失阴止铜管。
5、是绑扎带，用途是把电缆线，还有铜管，出水管绑在一起，保护铜管外面的保温套，主要还是起美观和整齐作用的如果没有一般不会对空调的性能有影响。
