从而导致汽车空调不制冷，如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点，当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带；车内空调不制冷可能是由多种原因引起的以下列出了最常见的原因1空调压缩机故障空调压缩机是制冷系统的核心部件，如果发生故障，就可能导致空调制冷能力下降或完全无法制冷出现明显异响异味或异振等异常现象时，就；车内空调不制冷的原因如下1氟利昂不够俗称“雪种”不够环境温度35摄氏度左右时1低压045MP2高压25MP以上3静止压力1112MP 这属于正常的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调空调没有完全不。
1制冷剂不足汽车空调整通常2~3年加一次制冷剂，制冷剂的损失主要是泄漏如果你的汽车有空调整缺陷，加制冷剂一段时间后就会开始有缺陷，那你就要注意了2空翻板损坏空翻板电机损坏的情况很少见，也不是没有听；冷媒不足这也是导致车空调不制冷的其中一个原因，这有可能是微泄露引起的汽车空调的压缩机传送带松紧度出现问题因为汽车用到的制冷剂需要通过压缩机进行输送，如果压缩机的传送带过于松弛，容易导致压缩机打滑，影响制冷。
反之，如果出风量较小且变化不明显，则可能是空调滤芯太脏影响出风量这时便需要更换空调滤芯，一般拆卸位置是在副驾驶员的腿部上方，类似于驾驶员踏板的位置，不同的车位置稍有区别，也有的是在机舱里另外出于健康除异味；1，制冷剂的原因如果汽车的空调内部注入的制冷剂过多的话，会导致空调无法正常的制冷，如果空调内部的制冷剂不够的话，空调也是无法正常的制冷的所以当汽车的空调不制冷的时候，第一步就需要检查一下空调内部的制冷剂的；汽车空调不制冷的原因有以下几点1缺少冷媒即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方冷媒的损耗多是以泄漏为主2空调翻板损坏空调翻板电机损坏这个故障比较少见3冷凝；汽车空调不制冷的原因有缺少制冷剂空调翻板损坏冷凝器过脏等等1缺少制冷剂 汽车空调一般每2~3年添加一次制冷剂，制冷剂的缺失主要是泄漏，如果你的汽车空调不冷，加了制冷剂后不久又不冷了，请注意检查是否有。
汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，对其基本的检修方法一般维修工都能掌握，即从容易部位入手，通过眼观耳听找到原因或部位，称之为感官检查法，而另一种检测方法仪表检测法，容易被忽视，该方法往往能帮助准确快捷地查找故障原因；如果随便添加雪种，空调管路中的制冷剂会超标，系统管路中的压力会相应升高，使系统散热性变差，空调不制冷的现象会更加严重2制冷剂过少导致的制冷剂不足，大多是因为系统中制冷剂的轻微泄漏如果空调系统中的制冷剂不足；1汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题2 有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少；车里空调不制冷的原因1压缩机不工作了例如压缩机电容损坏或工作不良，如果压缩机不工作了，空调自然不会制冷2汽车空调皮带过松3空调制冷剂泄漏4冷凝器的问题汽车长时间行驶，冷凝器上就会有很多灰尘。
如果制冷剂不够，可以添加制冷剂，但添加制冷剂时要注意低压侧，禁止制冷剂瓶掉落，禁止添加从高压侧启动的发动机 当滤网堵塞时，此时需要选择合格的制冷剂进行维修，合格的制冷剂在汽车空的调整中起着非常重要的作用；车空调不制冷原因1缺少冷媒 汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的；汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致2制冷剂过多 因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却；1空调系统中有空气 空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的解决方法接压力表，从低压加注开。
汽车空调不制冷的原因，在炎热的夏季，谁都希望车里的空调能给力点，但是打开空调后有人会遇上汽车空调不制冷，这是最令人头疼的那么汽车空调不制冷的原因是什么呢和我一起来学习一下吧汽车空调不制冷的原因1 汽车。
