3000内可以组了,性价比会比整车高了 这个看你自己了 整车推荐 13款atx770 美利达的龙行300 Ucc的得特曼20也还好 组车的话,基本上前叉是xcr 350以内 轮组041 042圈加昆腾或者九欲4培林把 350。
刚才上网查了一下,感觉还是UCC好一些,我说的是性价比差距不大,主要在牙盘,车座,花鼓,脚踏上另外前叉和把组感觉也是UCC好一点,这个不太确定希望对你有所帮助。
4K以下不推荐美利达因为前叉比较差XTC800 2019款是大厂RST代工的WIn32久经考验的一个中低端叉,2020款升级为中端车用的COAST,美利达用无名小厂比如深圳阿伊达的叉,不但很重而且避震效果很一般如果包含。
后拨不一样,500用的是禧玛诺ACERA系列的M360,600用的是禧玛诺ALIVIO系列的M410理论上410操作比较轻巧,但实际上没什么区别牙盘不一样,500用的是XCT V3,600用的是禧玛诺的,这个区别纯牌子区别刹车不一样,500用的。
估计你的情况主要是通勤和休闲,越野估计很少,每种车都有自己的专长,越野车的专长是走没有路的路,但有几个人骑越野车去越野的都是骑着宽大的齿胎骑铺装路,相当笨重,建议你买捷安特的帝柏系列 或美利达的野狼系列。
车队中6台贝纳利TNT11306台钱江龙15019A 贝纳利是钱江收购意大利贝纳利的主力车型,钱江龙是钱江自主研发的国产车型BENELLI TNT1130 水冷并列三缸四冲程,压缩比1151,6档,101kw,117NM 座高780mm,净重。