因为压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高，这样压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气；危险410制冷剂压力偏高耗电量增大，严重了会造成制冷压缩机损坏，造成危险制冷剂又称冷媒雪种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。
一般来说，冰箱加制冷剂时的正常压力要从冰箱的制冷剂类型环境温度和制冷状况依据回气管发热情况来看1从制冷剂类型来看，r600制冷剂高压工作压力为13Mpa左右等2依据环境温度，夏季压力高一些，冬天则低些 3；4冷凝器散热不凉，表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为“热”手5膨胀阀失效，表现为低压管会有大量露珠或结霜高压偏高是由于气态的制冷剂不能完全转换成液态减小体积，而压缩机的高温高压气体又不断的排出。
能看到高低压力读数说明可以排除高低压管接头不通的问题如果低压侧高高压侧高，说明有可能是压缩机损坏，那样的话冷媒会加不进去的，膨胀阀如果脏堵最常见的就是结霜随着中国汽车工业的蓬勃发展，未来消费者将更多地注重；氟里昂多了，蒸发器里不能蒸发完全，就是带液，所以回压缩机的氟温度更低。
3排气压力高的因素，当排气压力高于正常值时，一般有冷却介质的流量小或冷却介质温度高制冷剂充注量过多冷负荷大及膨胀开启大等4排气压力低的因排气压力低于正常值，其因素有压缩机效率低制冷剂量不。
制冷剂压力过高会如何
1、2排气压力排气压力高的因素当排气压力高于正常值时，一般有冷却介质的流量小或冷却介质温度高制冷剂充注量过多冷负荷大及膨胀阀开启度大等这些引起系统的循环流量增加，冷凝热负荷也相应增加由于热量不能及时全部。
2、制冷剂的蒸发温度 是和压力成正比的 压力越高蒸发温度就越高 相反压力越低蒸发温度就越低 你加的越多 压力也就越高 也就是制冷温度越高 制冷剂加多了肯定会影响制冷效果，因为过多制冷剂液体占据室内冷凝器换热面积。
3、定频空调R22制冷剂的正常压力在045Mpa左右，如果制冷剂压力超过05，空调的制冷效果也会下降，外机高低压铜管接头都会结冰。
4、压力数值偏高一般都是由于系统管路中有过多空气，风机电机运转异常，节流元件异常等这些异常原因所导致的应同时检测制冷系统运行时候的多个关键状态参数，检查风机电机运转，根据这些主要因素来判断故障原因并找到对应的解决办法。
5、压缩机排气温度过热的原因主要有以下几种回气温度高电机加热量大压缩比高冷凝压力高制冷剂选择不当1回气温度高 回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的为了防止回液，一般回气管路都要求20°C的回气过热度。
制冷剂压力越小温度越低吗
1、空调加不进雪种，有两个原因1空调内部没有抽真空，内部有压力导致无法添加雪种2空调膨胀阀堵塞不同，所以雪种无法从阀门加入制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种它是在制冷系统中不断循环并通过其本身。
2、2膨胀阀的开度 当吸气量一定时，膨胀阀的开度越是大，低压压力就越是高汽车空调效果的好坏归根结底是制冷量的大小，并且出风温度与风量管道，蒸发温度进入蒸发箱的制冷剂量等有关，而蒸发温度又与蒸发压力有关当。
3、1，家用空调器是不安装压力表的，你是如何得知压力增高的呢 你真是神人2，外机压力高的原因有环境温度高冷凝器有异物安装时系统混入空气等等3，室内压力增高，有可能是外机吸气阀门不通畅造成的。
4、2压缩机的气体传输效率降低，气体传输量减小，间隙量大，密封环磨损太多，吸入压力增加3如果仓库的热负荷突然增加，则压缩机的制冷能力不足，这将导致吸入压力过高4系统的膨胀阀调节不当或温度传感袋拧紧，吸油管或节。
