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  • 低压缸为什么是负压  低压缸为什么分成两个

    低压缸为什么是负压 低压缸为什么分成两个

    会在进气歧管内产生负压,则进气歧管内负压基本就没有了。都是蒸汽在汽缸内膨胀做功不同的只是汽缸内部蒸汽的参数不一样毫无疑问,低压缸内部做功的蒸汽温度和压力都很低,到了最后几级都变成负压蒸汽在低压缸做完功就排入凝汽器被。汽轮机的加工材质需求不同低压缸就是安装上...

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